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Itinéraire & astuces pour un roadtrip dans le Nord de la Norvège

The PR Insider — Fri, 22 May 2020 16:40:40 +0000

Et voilà, on l’a fait ! Avec mon compagnon, cela fait plus d’un an que nous parlions de visiter le Nord de la Norvège. Il faut dire que je souhaitais réaliser un de mes plus grands rêves : celui de voir des aurores boréales. En sachant qu’elles sont visibles entre fin septembre et mi-avril, nous avons donc visé le début du mois de mars. On voulait profiter de la fin de l’hiver pour observer des paysages enneigés mais avec une météo peut-être plus clémente et des températures moins froides.

Après avoir choisi notre période de vacances, nous nous sommes concentrés sur le moyen de nous y rendre. Ayant adoré notre dernière expérience en van aménagé dans le Nord de l’Italie, on s’est alors laissé séduire par l’idée de se lancer à nouveau dans un roadtrip. Partir avec un véhicule dans lequel nous pourrions dormir serait bien pratique pour pouvoir bouger un peu partout, tout en ayant tout à portée de mains.

Un itinéraire bien préparé

Pour réaliser un tel voyage, il faut être patient puisque de Bruxelles à Tromsø (la ville réputée pour observer des aurores boréales, notre premier objectif), il y a environ 36 heures de route. Comptez la visite d’autres régions ainsi que le retour et nous étions à plus de 80 heures au total, avec environ 7.300 kilomètres au compteur. Un sacré trajet vous me direz ! Il nous fallait donc être bien organisé pour ne pas perdre trop de temps afin de pouvoir voir un maximum de choses pendant nos 2 semaines de roadtrip.

Notre aventure a commencé le 2 mars. Départ au soir de Bruxelles afin de profiter des routes qui sont plus dégagées la nuit. Nous avions un premier timing à respecter puisque nous avions réservé notre place sur le ferry qui allait nous emmener de Puttgarden (Allemagne) à Rødby (Danemark), le meilleur moyen pour nous d’atteindre la Scandinavie en voiture. Il faut savoir que nous avions réservé nos tickets plusieurs mois à l’avance via le site de Direct Ferries. Ainsi, le début et la fin de notre expédition étaient définis par deux dates que nous devions absolument respecter pour rentrer. Concernant notre traversée, celle-ci a été assurée par la compagnie Scandlines et n’aura duré que 40 minutes. A l’intérieur du bateau, il est possible de prendre l’ascenseur ou l’escalier pour rejoindre restaurants et cafés, boutiques, cabines où s’asseoir ainsi que le pont où on peut se balader.

C’est au Danemark que nous nous sommes faits contrôler pour la première fois par la douane. Après avoir rapidement regardé nos cartes d’identité, nous avons pu continuer notre route. Arrivés le 4 mars, il ne nous restait plus que 2 jours pour traverser le Danemark, quasiment toute la côte Est de la Suède ainsi qu’une partie de la Laponie finlandaise. Nous avons donc roulé tant que nous avons pu, en nous arrêtant de temps à autre pour manger, faire le plein d’essence et nous reposer. Encore une fois, nous étions tenus par un timing précis étant donné notre rendez-vous pour faire une balade en chiens de traineau à Tromsø le 6 mars, au matin.

C’est une des questions que l’on me pose le plus quand je parle de mon voyage : « la route n’a-t-elle pas été trop longue ? » et en toute honnêteté, la réponse est oui. Mais le concept du roadtrip n’est-il pas de faire de la route ? Avec mon amoureux comme seul conducteur, on peut être fier de dire qu’on l’a fait, et sans avoir aucun regret. Ce qui m’a paru le plus long, c’est la remontée de la Suède et pour cause. Nous n’avions pas le temps de réellement nous poser, le stress de manquer notre activité était bien présent, et la météo peu rassurante. Nous avons roulé de jour comme de nuit et il neigeait beaucoup. Nous avons remonté la Suède dans des conditions climatiques assez difficiles et manque de chance supplémentaire, un de nos essuie-glaces s’est cassé en pleine conduite nocturne alors que la neige s’abattait généreusement sur notre pare-brise. Entre les difficultés à trouver un endroit dégagé pour se poser, les camions qui roulaient comme des fous à côté de nous et la visibilité qui n’était du coup pas terrible, on a eu notre dose de stress.

Cependant, nous avons eu notre consolation dès que nous sommes arrivés dans le Nord de la Suède. Le ciel s’est dégagé et nous avons pu parcourir cette partie du pays ainsi qu’une bonne partie du Sud de la Finlande dans de meilleures conditions qui ont mis en avant de jolis décors. Et ça, les amis, ça vaut la peine ! Les paysages sont tout simplement magnifiques. On a emprunté de nombreuses routes bordées par des forêts entières de sapins et on a même pu apercevoir des rennes sur le bord de la route ! Ceux-ci vivent en liberté et les panneaux pour indiquer leur présence sur le territoire sont nombreux afin que les automobilistes fassent bien attention.

Après avoir traversé les Pays-Bas, l’Allemagne, le Danemark, la Suède et une partie de la Laponie, nous avons enfin atteint le Nord de la Norvège. Nous avons donc continué notre route en nous dirigeant vers Kvaløya pour profiter de notre balade en chiens de traineau. Nous nous sommes ensuite posés quelques jours à Tromsø afin de découvrir la ville et de faire une pause confort dans un hôtel. Enfin, nous avons terminé notre découverte du Nord de la Norvège en nous aventurant quelques jours dans les îles Lofoten qui nous en ont mis plein les yeux tant les paysages sont à couper le souffle !

Le retour quant à lui m’a paru beaucoup plus court puisque nous avions prévu un arrêt à Stockholm où nous avons pu nous balader et nous reposer à l’hôtel pour la nuit. Une étape que je vous conseille si ce genre de parcours vous intéresse. Cela nous a vraiment permis de nous reposer dans un environnement plus confortable tout en profitant encore de notre voyage en ajoutant de nouvelles découvertes.

Quoi prendre avec soi ?

L’avantage de louer un van aménagé en Belgique, c’est que l’on pouvait prendre un maximum de choses avec nous ! Pas de stress quant aux limites de bagages, même s’il faut être raisonnable vu l’espace réduit que nous avions. Il faut également penser à certains équipements qui ne sont pas inclus dans la location. Outre tout ce qui tourne autour du van, il y a aussi la partie vestimentaire ainsi que les accessoires pour affronter au mieux le froid. L’inconvénient de partir en vacances d’hiver, c’est qu’il faut pas mal de vêtements chauds, qui prennent souvent de la place. Il faut donc être bien organisé. Voici donc une liste de choses à prendre pour 2 semaines de roadtrip à bord d’un van aménagé, pour la découverte du Nord de la Norvège en hiver.

Pour la vie dans le van :

Des ustensiles de cuisine : une bouilloire, deux petites casseroles, une petite poêle, 4 assiettes, 4 bols, 4 gobelets, le tout en plastique solide, des couverts et un ouvre-boîte.
Des ingrédients de cuisine : quelques repas déshydratés, des aliments frais, du café soluble, des sachets de thé, du cacao, du lait, des épices de base (sel, poivre, curry) ainsi que des herbes pour facilement donner du goût aux plats les plus simples.
Des équipements : une toilette chimique et les produits de remplissage qui vont avec, des essuie-glaces de rechange, des chaînes à neige, un grattoir pour pare-brise, une bonne grosse couette, 2 draps de lit, un plaid, des mouchoirs, du Scottex, du papier-toilette (spécifique si vous optez pour une toilette chimique), un canif, des ciseaux, quelques lavettes, un briquet, une bassine souple ou pliable (beaucoup pratique que l’évier fixe), du produit vaisselle, une éponge, des essuies-vaisselles.

Pour bien affronter le froid :

Vêtements : pour ne pas avoir froid, il est conseillé de se vêtir d’au moins 3 couches, voire 4. Pensez-donc à prendre avec vous veste imperméable, pulls, sous-pulls mais également t-shirts pour vous isoler un maximum.
Accessoires : 1 paire de gants, 1 paire de sous-gants, 2 bonnets, crampons pour chaussures d’hiver, écharpe, lunettes de soleil.

Un sacré budget !

En récoltant un maximum d’informations, j’avais lu de nombreuses fois que les pays nordiques étaient considérés comme les plus chers d’Europe. Vivre dans un van aménagé nous a donc permis de rassembler les coûts de logement, de déplacements et de nourriture. Pour deux semaines de roadtrip en van, il faut tout de même avoir conscience que cela représente un bon petit budget. On peut quand même prévoir la majorité des coûts.

Location du van : 1.370 € pour 15 jours.
Essence : 1.262 €
Alimentation (courses faites en Belgique) : 160,15 €
Ferry aller-retour : 185,20 €
Péage (Norvège): 10,73 €

Soit un total de 2.988,08 € pour 2 personnes pour deux semaines. A ça, vous pouvez ajouter le prix des éventuelles activités que vous ferez, une ou plusieurs nuits à l’hôtel si vous souhaitez des pauses conforts, les cafés pris en bord d’autoroute, et un budget restaurant, sachant que ces derniers présentent des menus qui sont quasiment toujours plus élevés que ceux que l’on peut trouver chez nous.

Ces choses bonnes à savoir

Il y a beaucoup de flashes en Suède. Des panneaux préviennent avant de les passer mais il faut être bien attentif car les routes ne sont pas illuminées.
Peu de routes à plus de 90 km/h
En hiver, les pneus hiver sont indispensables. Les routes sont fort enneigées et la plupart des parkings gelés.
Mieux vaut prévoir des essuie-glaces de rechange. Pour l’avoir vécu, la neige et les températures basses peuvent les geler et les casser.
On peut payer par carte bancaire partout. Nous avons d’ailleurs opté pour une carte N26, qui permet de ne pas avoir de frais supplémentaires avec les opérations bancaires à l’étranger.
On vous conseille de ne pas traverser la chaîne de montagnes qui relie la Norvège et la Suède de nuit car il y a peu d’endroits où s’arrêter, il y a beaucoup de vent et il fait très froid. Il y a également peu de passages, ce qui n’est pas rassurant en cas de problèmes.
En hiver, les zones nature où s’arrêter avec un van/camping-car sont rarement dégagées ! Il est donc préférable de privilégier les parkings.
L’application mobile Park4Night est bien pratique pour trouver des endroits où se poser pour la nuit.
En van, 30 litres d’eau propre permettent de tenir environ 3 jours (en se lavant, en cuisinant et en faisant la vaisselle). Certaines stations-services mettent de l’eau propre à disposition gratuitement pour remplir à nouveau le réservoir du véhicule. Certaines sont d’ailleurs reprises dans l’application Park4Night.
Plus on monte vers le Nord, plus il faut regarder les heures et non pas les kilomètres car on ne peut pas rouler vite. Mieux vaut se fier au temps si vous avez un timing précis à respecter.
Si vous partez à la chasse aux aurores boréales, n’hésitez pas à télécharger l’application My Aurora Forecast pour consulter vos chances d’en voir une, au jour le jour.
L’essence est moins chère en Laponie finlandaise.
Attention aux suppléments sur le kilomètre lorsque vous louez un van.
Il faut s’enregistrer avant votre voyage pour les péages norvégiens.

Un voyage magique, quoi qu’il arrive

Si vous aimez l’aventure, alors ce parcours vous séduira à coup sûr. C’est un mélange d’organisation et d’improvisation qui rend l’expérience riche en souvenirs et en sensations. Si c’était à refaire, c’est simple : je ne changerais rien. La seule déception que nous avons eue est celle de ne pas avoir pu voir d’aurores boréales. Mais de toute façon, on ne peut prévoir la météo et le ciel gris et menaçant que nous avons eu nous a également offert de très jolis contrastes et une ambiance particulière qui a aussi son charme. Nos imprévus et nos galères ont apporté une dose d’adrénaline qui a pimenté notre voyage. Mais c’est ça qu’on aime, c’est l’aventure ! Le meilleur conseil que je puisse vous donner c’est d’envisager plus de temps (au moins 3 semaines) pour réaliser ce type de parcours afin d’être plus à l’aise et d’en profiter encore davantage.

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Notre roadtrip dans les îles Lofoten

The PR Insider — Wed, 06 May 2020 18:55:58 +0000

Alors que nous sommes rentrés en Belgique au début du confinement dû au coronavirus, me voici, plus d’un mois et demi après, encore toute excitée par ces deux semaines passées dans le Nord de la Norvège. Il faut dire que ce roadtrip nous aura mis des étoiles dans les yeux, tellement nous avons vu de belles choses. Après notre premier arrêt à Tromsø, où nous avons fait une balade en chiens de traineau et où nous nous sommes promenés pour découvrir la ville, nous voilà partis à l’aventure dans les îles Lofoten !

Les îles Lofoten sont un archipel appartenant à la Norvège qui se situe dans le Nord-Ouest du pays. C’est une région pleine de reliefs qui offre de très nombreux paysages à couper le souffle. Malheureusement, nous n’avions que 3 jours devant nous pour les traverser. Nous avons donc dû faire des choix quant aux endroits que nous voulions absolument voir. Voici les différents lieux que nous avons eu la chance de visiter. Chacun d’entre eux ayant un charme particulier que je ne suis pas prête d’oublier.

La magie d’Haukland Beach

C’est le premier endroit où l’on s’est arrêté dans les îles Lofoten. Partis de Tromsø dans la journée, nous sommes arrivés à Leknes quand il faisait noir. Il pleuvait fort et le vent était assez déchaîné. Vu l’obscurité, il nous était difficile d’y observer un quelconque paysage et au vu de certaines routes gelées, nous étions bien contents que le van aménagé que l’on louait soit équipé de pneus hiver. Après quelques petites routes isolées passées et quelques pentes prudemment montées, nous étions enfin arrivés à destination. Il était tard et nous avions l’impression d’être seuls au monde.

Une seule route bordait le parking sur lequel nous venions de nous poser et à part le bruit du vent qui était assez impressionnant, tout semblait si calme. On s’est alors rapidement préparé un repas sur notre kitchenette et puis hop, au lit ! La nuit a été plus qu’agitée. J’ai d’ailleurs cru plusieurs fois que le van allait se retourner tant les rafales de vent étaient importantes. Malgré un sommeil saccadé, quelques heures plus tard, on s’est réveillé dans un paysage époustouflant : Haukland Beach.

Malgré un environnement enneigé, on a pu observer une plage de sable qui nous séparait d’une mer bleu turquoise. Pour s’y approcher, on a emprunté un chemin de terre dure. On a été amené à traverser un petit pont qui nous permettait de franchir un cours d’eau complètement gelé. Quelques mètres plus loin, arrivés plus près de l’eau, nos regards se sont posés sur la couleur turquoise de la mer qui était bien mise en valeur par la présence de montagnes enneigées en arrière-plan. Après avoir pris quelques photos, je vous avoue que j’aurais pu encore rester là des heures, tant la vue valait le coup.

Je vous conseille vivement de vous y rendre en début de matinée car ce lieu est rapidement pris d’assaut par les touristes. Si vous logez sur place, comme nous l’avons fait, notez que les sanitaires sont fermés en hiver et qu’il s’agit d’un endroit fort exposé au vent. Début mars, le sol était gelé et donc il est préférable d’avoir de bonnes chaussures pour explorer les environs. Nous avons d’ailleurs croisé une dame qui était équipée de crampons. Il n’est pas rare de voir ce type de chaussures vendues dans les stations services en Norvège du Nord et on a vite compris pourquoi.

*Concernant l’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, je n’ai observé aucun aménagement particulier à cet endroit. Pour accéder à la plage depuis le parking, il y a une forte pente qui était complètement gelée lors de notre passage. Equipée de pneus cross et d’une freewheel, avec l’aide de mon compagnon, nous avons quand même pu nous approcher le plus possible de la plage, certains passages nécessitant un wheeling pour franchir quelques obstacles. Mais après tout, c’est ça l’aventure, non ?

Flakstad, des paysages à couper le souffle

Il s’agit sans doute de l’un de mes endroits préférés dans les îles Lofoten. Les routes qui mènent à Flakstad séparent de grandes étendues où l’herbe brune et la neige se marient à merveille. De hautes montagnes les bordent et rendent le paysage encore plus impressionnant. C’est en passant devant une belle église rouge qui s’imposait dans cet environnement blanc que nous avons décidé de nous y arrêter. Un parking a facilité notre arrêt et nous a permis de nous promener un peu plus loin. A quelques mètres de là, on a pu voir une mer bleue qui venait, elle aussi, ajouter sa touche de couleur au décor. On en a profité pour faire quelques photos et sortir le drone pour capturer cette beauté que nous offrait la nature.

Quelques instants plus tard, deux cars remplis de touristes nous ont poussés à remonter dans le van et continuer notre chemin. Cependant, plusieurs mètres plus loin, un nouvel endroit nous a donné envie de nous poser. Et pour cause, un paysage de carte postale se dressait à nouveau devant nous. Cette fois-ci, c’est à Flakstad Beach que nous nous apprêtions à être émerveillés. Un renfoncement nous séparait de la route et nous permettait de descendre pour découvrir les lieux grâce à un ponton qui nous a dirigés vers la plage. Ici, la neige se faisait étonnamment plus discrète. L’herbe nous séparant du sable avait une couleur verte brunâtre qui réchauffait le paysage et contrastait totalement avec la mer et les montagnes blanches au loin. De petites maisonnettes rouges et blanches se dressaient près des falaises et les rochers noirs venaient parfaire le tableau.

*Pour les PMR, un ponton en lattes en bois relie le parking à la plage. Attention à celui-ci car les lattes sont assez espacées et le chemin assez pentu.

Reine, une des plus grandes villes des Lofoten

Reine est la plus grande ville que nous ayons visitée. Bien qu’elle soit décrite comme étant le plus joli port de pêche des îles Lofoten, je vous avoue que c’est pourtant la découverte qui m’a le moins marquée. Les habitations y sont nombreuses et on peut vite constater que tout un tas d’entreprises y sont implantées également. Préférant les coins plus typiques, plus natures, j’ai donc moins accroché avec cet environnement. Le coin le plus joli selon moi est le port.

Autour de ce dernier, plusieurs cabanes rouges sur des pontons en bois qui donnaient sur l’eau. Celles-ci semblaient vides et présentaient des bancs en bois où se poser juste devant. De petits bateaux en tout genre étaient amarrés et nous avons croisé au loin des personnes faisant du kayak. L’eau était paisible et reflétait les montagnes qui se dressaient fièrement devant nous. Comme d’autres villes situées dans les îles Lofoten, Reine est entourée d’eau. Il est donc très agréable de s’en approcher pour s’imprégner des paysages qui sont extrêmement apaisants.

En continuant notre balade, on tombe sur un très joli coin qui donnait sur d’autres cabanes en bois rouges. On s’est arrêté comme à notre habitude pour immortaliser ces images mais on s’est fait rapidement réprimander par un habitant peu agréable qui nous a indiqué que faire voler un drone est interdit à Reine (information que j’avais vérifiée au préalable et qui était fausse mais nous n’avons pas discuté et nous sommes partis). C’est sans doute ce qui m’a laissé un goût amer lors de notre passage dans cette ville : cet échange frustrant avec cet habitant, la froideur de ceux que nous avons croisés en rue et la mauvaise surprise de tomber sur un panneau d’interdiction d’entrée sur un des pontons du port avec un gros symbole FUCK. Contrairement au bon sentiment que nous avons eu jusqu’à ici dans le Nord de la Norvège, le côté social de Reine nous a paru peu sympathique. Cependant, ça reste une ville où il est intéressant de passer si vous êtes dans le coin, rien que pour se gaver d’autres jolis paysages.

*Rares sont les chemins accessibles aux PMR pour atteindre les maisons rouges au bord de l’eau. Cependant, l’accès le plus facile se situe au port-même.

Å, le petit village de pêcheurs au Sud des Lofoten

Au contraire de Reine, Å est un véritable coup de cœur. Il faut dire que c’est le village situé le plus au Sud des îles Lofoten. Il a donc fallu tout traverser pour pouvoir nous y rendre. Après tout un tas de kilomètres parcourus, nous avons garé notre van sur le grand parking qui se trouve sur les hauteurs du village. On était directement mis dans l’ambiance car derrière ce dernier se trouvent plusieurs étendoirs où étaient suspendus des poissons. Il semblerait que la pêche et le séchage de cabillauds soient l’activité principale de ce petit village. L’odeur y était donc fort présente, et on s’est empressé d’aller voir ça de plus près.

Peu après, sous un ciel fort couvert, nous nous sommes engagés sur un petit chemin qui nous a emmenés dans un des endroits les plus impressionnants que nous avons vus pendant notre voyage. Au bout, la pointe de Å qui offre un magnifique panorama sur la mer et ses alentours. Décidé à braver tous les obstacles, mon compagnon m’a alors mise en wheeling. On a quitté le chemin de bitume plat et on a commencé à dévaler de nombreux rochers, dont la moitié était couvert de neige gelée. On s’est rapproché d’un massif foncé qui se dressait fièrement dans cette mer agitée. Les vagues claquaient de plus en plus contre les parois des rochers situés à quelques mètres de nous et malheureusement, il a commencé à pleuvoir. C’est non sans difficulté que nous sommes retournés le plus rapidement possible à notre van dans lequel on s’est blotti pour y passer la soirée et la nuit.

Le lendemain, nous avons pris le temps de découvrir le centre de Å. C’est un petit village dont on a vite fait le tour. Cependant, il est plein de charme ! Il est rempli de cabanes de pêcheurs. D’ailleurs, je ne sais pas si c’est dû à la période pendant laquelle nous y étions, mais les rues étaient extrêmement calmes. On pouvait entendre les cris des mouettes, probablement attirées par les cabillauds qui séchaient. Qu’il était agréable de profiter de ce calme, de toutes ces cabanes rouges, de ce décor maritime avec ces barques rangées sous les habitations, ces pontons en bois, … Bref, typiquement norvégien, j’ai adoré !

*Une toilette pour personnes à mobilité réduite est mise à disposition au bureau d’accueil du grand parking du village.

Un voyage inoubliable

Au-delà de ces 4 endroits que je vous ai présentés ci-dessus, le plus inoubliable dans ce voyage reste les nombreuses routes que nous avons traversées. On en a pris plein la vue tout-le-temps. C’est simple : je n’arrivais pas à éteindre ma caméra tant je voulais tout immortaliser. On est passé à côté de fjords enneigés et de lacs gelés où l’on a pu voir des autochtones s’y promener en motoneige ou casser la glace pour pêcher. Les paysages mêlent montagnes et mer. On a pu contempler de nombreuses surprises au détour de virage comme des plages où sont posées des maisons de pêcheurs colorées tellement typiques, de l’eau qui vient se jeter contre des parois rocheuses, des montagnes qui se noient dans un ciel menaçant. Je n’ai pas compté le nombre de ponts que l’on a traversés et qui nous donnaient une vue encore plus impressionnante sur cette nature grandiose. La météo n’a pas été clémente durant notre séjour mais elle nous a donné de magnifiques contrastes et une ambiance encore plus spectaculaire. On était sans cesse partagé entre un sentiment d’apaisement et d’excitation, tant tout était splendide.

Même si notre objectif premier était de nous rendre à Tromsø, où nous espérions voir des aurores boréales, ce sont bel et bien les îles Lofoten qui m’auront le plus marquée. C’est sans conteste un véritable bijou que nous offre la nature. D’ailleurs, n’hésitez pas à regardez le vlog de notre roadtrip dans les îles Lofoten ci-dessous pour vous immerger dans ce voyage rempli de magnifiques paysages :

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Un voyage de quelques jours à Tromsø, dans le Nord de la Norvège

The PR Insider — Tue, 14 Apr 2020 17:59:19 +0000

6 mars 2020. 7h00. Le réveil sonne, j’ouvre les yeux, tourne la tête et vois ma moitié en train de doucement émerger. Arrivés la veille au soir et après une nuit passée dans notre van aménagé, je réalise qu’on y est enfin. Après plus de 35 heures de route mouvementées, nous avons enfin atteint notre premier objectif. Entre les minis tempêtes de neige, les essuie-glaces qui se cassent en pleine conduite de nuit, les galères à trouver des endroits où se poser pour se reposer, on ne va pas se mentir, la route fut assez éprouvante. Mais nous y voilà, prêts à vivre de nouvelles aventures. Au programme : une super activité, une nuit d’hôtel et la découverte de Tromsø, cette ville qui nous a donné envie de nous rendre dans le Nord de la Norvège.

Une balade en chiens de traîneau avec Villmarkssenter

Il est 9 heures. Avec mon amoureux, on grimpe la longue pente qui nous sépare encore de notre rendez-vous. Mais l’ambiance est déjà là. On peut entendre au loin des chiens aboyer. L’excitation monte et mon enthousiasme aussi lorsque nous sommes accueillis et invités à enfiler des vêtements chauds pour pouvoir commencer l’activité. Et pas n’importe laquelle, puisque nous nous apprêtons à faire une balade en chiens de traîneau !

Une fois notre combinaison mise, on nous emmène quelques mètres plus loin où sont alignés plusieurs traîneaux, tous déjà reliés à des huskies. Mon amoureux m’installe dans le nôtre et se place aussitôt derrière moi. On fait alors connaissance avec notre musher, Chris, qui va mener les chiens durant notre promenade. Plusieurs autres personnes prennent place dans d’autres traîneaux et quelques minutes plus tard, nous voilà partis. On prend de la vitesse, petit à petit et l’un derrière l’autre, on s’enfonce dans un paysage complètement enneigé.

Les différents traîneaux se suivent et on profite de la balade. On découvre des paysages invraisemblables sans route et sans chemin. On parcourt de belles étendues recouvertes de neige dans un calme apaisant. Des sensations qui nous rapprochent davantage de la nature. De temps en temps, le groupe entier s’arrête pour pouvoir prendre des photos si on le souhaite. Chris est vraiment sympa et nous donne le nom de chaque husky qui nous tire tout en nous expliquant que la position de chacun d’entre eux est choisie en fonction de son caractère et de son entente avec les autres. Il nous raconte également pourquoi les huskies sont si différents et ne ressemblent pas à ceux auxquels on pourrait s’attendre. Tous ne sont pas de race pure et on peut donc assister à de nombreux croisements.

Après ce moment très agréable, on nous fait visiter la cour où se trouve un grand nombre de chiens. Il faut savoir que Villmarkssenter possède plus de 300 huskies ! On nous laisse alors le temps de les caresser, de les câliner. Même si certains sont plus timides que d’autres, ils sont tous affectueux et remplis de gentillesse ! Pendant cette pause pleine de douceur, Krista, notre guide répond avec plaisir à toutes les questions que l’on peut se poser.

Elle nous montre aussi les niches pleines de paille prévue pour que les chiens soient bien au chaud. Sur chacune d’entre elles sont inscrits le nom de deux chiens, qui sont associés en fonction de leur entente, avec leur année de naissance ainsi que leur préférence alimentaire. On en profite également pour lui demander ce qu’elle pense de ceux qui associent ce genre d’activité à de la maltraitance animale. Elle nous répond alors que le bien-être animal est une priorité pour eux. Il arrive que certains chiens n’aient pas envie de tirer et le montrent dès le matin. Ceux-ci sont alors mis en repos tandis que les plus motivés partent en balade. En fin de journée, certains mushers qui s’affectionnent de certains chiens peuvent les emmener avec eux, chez eux. Les chiens les plus âgés eux, sont mis à la retraite et proposés à l’adoption. Il n’est d’ailleurs pas rare qu’un touriste ayant vécu l’expérience ou un membre de l’équipe soit adoptant. Tout en nous expliquant cela, les chiens qui sont à côté de nous viennent d’ailleurs la câliner. Elle termine en nous disant que tous ceux qui sont présents sont là par passion et amour pour les chiens car il ne faut pas oublier qu’il n’y a pas que les balades, ils s’occupent aussi du nourrissage et de l’entretien des espaces des chiens.

Après toutes ces réponses à nos questions et une bonne dose de câlins, on est invité à rejoindre un petit chalet chauffé par un feu de bois. L’occasion de se réchauffer autour d’un repas inclus dans l’activité. Celui-ci comprend une soupe de renne avec du thé ou chocolat chaud à volonté ainsi qu’un cake au chocolat en dessert. Pour info, ils prévoient également une version végétarienne et sans gluten à demander lors de la réservation de l’activité.

Une chose est sûre, cette expérience fut magique ! Surtout qu’en plus de profiter de ce moment inoubliable, nous avons été invités pour participer à un beau projet : celui de rendre les services proposés par Villmarkssenter accessibles aux personnes à mobilité réduite ! Nous avons alors pu ajouter notre pierre à l’édifice en citant les points à améliorer pour le confort et l’accessibilité des lieux. Comme vous le savez, étant paraplégique, c’est une démarche qui me touche et je ne peux que mettre en avant cette initiative inclusive.

Les choses à voir à Tromsø

Tromsø était notre premier objectif. Et pour cause, il s’agit de la ville la plus conseillée pour pouvoir observer des aurores boréales dans le Nord de la Norvège, à savoir que celles-ci peuvent être aperçues de septembre à mi-avril dans cette zone géographique. Etant sur place du 6 mars au 8 mars, nous étions donc dans les temps. Cependant, nous n’avons pas eu de chance avec la météo puisque le ciel était tout le temps couvert. Et donc, pas d’aurores boréales. Cependant, nous avions encore quelques heures pour profiter de la ville avant de prendre la route pour s’aventurer dans les îles Lofoten.

En toute honnêteté, nous étions fatigués de toute la route que nous avions déjà effectuée. Et notre première journée, avec la balade en chiens de traîneau, avait été forte en émotions. Nous voulions donc parcourir la ville à notre aise, tout en se promenant. Notre hôtel étant situé sur le port, ce fut notre première découverte. C’est sans doute ma préférée. Et pour cause, le Port de Tromsø offre une très jolie vue. Côté terre, on y retrouve de nombreux hôtels et quelques restaurants. Ce que j’adore ce sont ces couleurs norvégiennes qui font presque de ce décor une peinture. Côté mer, le paysage est tout aussi plaisant. En avant-plan, on peut observer tous ces grands bateaux amarrés qui cachent à peine la Cathédrale Arctique et le pont de Tromsø que l’on peut voir au loin.

Après cette promenade au bord de l’eau, on s’est enfoncé un peu plus dans la ville pour y découvrir son centre. Et là, nous sommes tombés sur une grande rue piétonne où des magasins en tout genre et restaurants y sont nombreux. N’étant pas là pour faire du shopping, le seul endroit où nous sommes entrés était une boutique de souvenirs, juste pour le fun de regarder tous les objets insolites qu’on pouvait y trouver. En se baladant dans cette rue commerçante, on a croisé une petite rue perpendiculaire qui menait à la fameuse bibliothèque de Tromsø. Même si cette dernière est répertoriée comme un endroit à visiter, nous avons fait l’impasse sur cette visite et continué notre chemin jusqu’à notre hôtel.

Le temps n’étant pas avec nous, nous n’avons pu emprunter le téléphérique Fjellheisen. Ce tramway permet de monter au sommet de la montagne Storsteinen qui est à 421 mètres d’altitude. Cet endroit offre un panorama sur toute la ville et les fjords environnants. Il y aurait également un restaurant tout en haut. Il se dit que c’est un spot assez sympa lorsque les conditions météorologiques sont bonnes pour y observer des aurores boréales. A noter que l’aller-retour coûte environ une vingtaine d’euros par adulte. Il vaut cependant mieux consulter leur site le jour où vous souhaitez l’emprunter car il n’est pas rare que ce dernier soit fermé si le vent est trop important.

Une pause au Clarion Collection Hotel With

Après 5 jours passés dans un van aménagé, même si nous avons tout ce qu’il faut dans ce dernier, une pause confort allait nous faire grandement du bien. Et c’est au Clarion Collection Hotel With que nous avons posé nos valises. Il faut dire que la situation de l’hôtel est idéale. C’est au port-même, avec une belle vue sur la Cathédrale Arctique de Tromsø, que nous avons eu la chance de séjourner. A peine entrés dans le hall de l’hôtel, on plonge directement dans un univers maritime bien pensé.

Le décor est fait de bois et de nombreux objets de décorations mettent en avant le thème. Des lumières tamisées viennent parfaire l’atmosphère en donnant une ambiance assez cosy. On emprunte ensuite l’ascenseur qui lui aussi est décoré de bois et nous emmène quelques étages plus haut. Le couloir qui nous mène jusqu’à notre chambre nous donne même l’impression de traverser un couloir de bateau, avec toutes ces portes qui laissent penser à des cabines.

C’est dans une chambre PMR que nous finissons notre découverte. Parce que oui, étant en chaise roulante, l’aménagement d’une salle de bain prévue à cet effet est indispensable. Le plus de cette réservation est le souper (dîner pour les Français) et le petit-déjeuner qui sont inclus dans le prix de la chambre. On a pu alors se régaler le soir, avec un menu imposé mais délicieux : des petits os de renne caramélisés avec une bonne purée au beurre et quelques salades froides. Pour le matin, un buffet était dressé avec tout ce qu’il fallait, aussi bien en sucré qu’en salé. Bref, un agréable séjour qui nous a bien revigorés.

Si vous souhaitez vous évader encore quelques minutes, n’hésitez pas à regarder la vidéo de notre roadtrip à Tromsø :

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